Liberando Palabras Desde el Centro Penitenciario de Pamplona

Hola, soy La Rubia y te diré que me he informado un poco sobre el tema que tú querías, la CBR 900 RR. Me han ayudado un poquito.

Pues esto es lo que dice, más o menos, en Internet:

“Esta moto, la Honda CBR 900 RR, es también conocida como la Fireblade. Es una gran moto deportiva. Fue la 1ª de las Hondas Fireblade y la diseñó Tadeo Baba. Se introdujo en 1992 y fue equipada con 892 cc (54,5 pulgadas cúbicas) y motor cuatro en línea. Cuando se presentó se sentó un precedente de peso ligero en la categoría Super Bike. En 205 Kg con el tanque lleno, la CBR 900RR fue sólo 2 Kgr más pesada que la propia honda CBR 600 F y 34 Kgr más ligera de la máquina más ligera de su clase del momento, la Yamaha FZR 1000.

Los cambios menores en el modelo 1994 incluyen un tambor de cambio mejorado. El intento de perfeccionar las características de movimiento de la CBR 900 RR en caminos llenos de baches, la suspensión del modelo de 1995 fue actualizada en primavera y revisadas las tasas de amortiguación y un ajuste de la compresión. La carrocería, más agresiva, incorpora un reflector de corte, faros de diseño. También en 1995 su sustituyó la cubierta de la válvula de aluminio por una de magnesio.”

Y eso es todo, espero que te sirva de información y te recuerdo que alguien me ayudó y me lo sacó por Internet. Me gusta contestar a todos y a todas sobre todo para que este blog siga en curso, por eso yo os pido que aunque sea hagáis también algún comentario sobre lo que los demás escriben pues a pesar de que tenemos bastantes visitantes en la página, a todos nos ilusiona obtener un comentario así sea de 2 líneas ¿no creéis?

Así que os animo tanto a los de dentro como a los de fuera a comentar, ok?

Un saludo, La Rubia.